回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)日常使用中會(huì)遇到很多問(wèn)題，接下來(lái)我們針對(duì)幾個(gè)問(wèn)題展開(kāi)分析討論，大家有好的想法也可留言一起分享，并網(wǎng)的問(wèn)題：二臺(tái)或多臺(tái)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)并網(wǎng)時(shí)，必須考慮并網(wǎng)增加的阻力。以往有的用戶在使用單臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但二臺(tái)或多臺(tái)回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)并網(wǎng)時(shí)出現(xiàn)空氣流量不足，電機(jī)電流上不去的現(xiàn)象，這與總體供氣能力、曝氣機(jī)布局、釋放能力是否同步、輸氣管道配置是否合理等因素有關(guān)。效率不管是哪種類型的曝氣鼓風(fēng)機(jī)，其效率都是相對(duì)的，在實(shí)際運(yùn)行中不可能總是保持高效率，任何增加的阻力都會(huì)使效率降低。所以保持回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)高效率運(yùn)行，和工藝流程設(shè)計(jì)是密不可分的。管道流速的問(wèn)題：管道流速應(yīng)控制在16m/s以下，流速越快，管網(wǎng)阻力越大，可能會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)喘振，增加回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)負(fù)荷。 針對(duì)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)以上講述的問(wèn)題相信大家一定有所了解了，下面江西綠城羅茨鼓風(fēng)機(jī)有限公司再帶大家了解回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的機(jī)油潤(rùn)滑油裝置是采用的具有系統(tǒng)壓力差及毛細(xì)作用的滴油嘴以便于控制潤(rùn)滑油量，而且還設(shè)有油氣分離器，這油氣分離器還有絲刷結(jié)構(gòu)和多層阻板結(jié)構(gòu)，這樣可以有效實(shí)現(xiàn)回收潤(rùn)滑油的作用?；剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的頂部是滴油嘴，滴油嘴包括盤頭螺釘、密封墊、螺紋油路，是通過(guò)滴油管和儲(chǔ)油箱連接的，密封墊將盤頭螺釘和螺紋油路螺接在一起。滴油嘴還有個(gè)滴油口，滴油口是安裝在螺紋油路的底部。密封墊是采用O形密封圈?；剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的機(jī)油潤(rùn)滑裝置包括油氣分離器、回油管、儲(chǔ)油箱、滴油嘴、滴油管。油氣分離器包括筒體、上封頭、下封頭、安全閥接頭、壓力表接頭、回油管接頭，進(jìn)風(fēng)管、出風(fēng)管、法蘭，它一般是安裝在回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口的，而后通過(guò)回油管與儲(chǔ)油箱連接起來(lái)。油氣分離器的筒體上下兩端是分別上下封頭連接的，上封頭裝有安全閥接頭和壓力表接頭，下封頭則是回油管接頭，進(jìn)風(fēng)管是在筒體的中下部，出風(fēng)管是在筒體的軸向邊緣位置。油氣分離器還包括截油絲刷、至少兩層阻板，一般截油絲刷是放置在進(jìn)風(fēng)管內(nèi)的，兩層阻板分布在進(jìn)風(fēng)管的上下方，且分布可以平均也可以分布不平均。如有問(wèn)題電話咨詢。
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