回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)齒輪的測(cè)量技術(shù)：回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)歷經(jīng)了從 “指示表加肉眼讀取” , 到“記錄器記錄加人工研判” , 直至“計(jì)算機(jī)自動(dòng)分析并將測(cè)量結(jié)果反饋到制造系統(tǒng)”的飛躍?；剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)齒輪量?jī)x經(jīng)歷了從單品種單參數(shù)儀器 (典型儀器有單盤漸開線檢查儀) , 單品種多參數(shù)儀器 (典型儀器有齒形齒向檢查儀) , 到多品種多參數(shù)儀器 (典型儀器有齒輪測(cè)量中心) 的演變，實(shí)現(xiàn)了由“比較測(cè)量” 到“嚙合運(yùn)動(dòng)測(cè)量” , 直至“模型化測(cè)量”的發(fā)展。 在實(shí)現(xiàn)測(cè)量原理的技術(shù)手段上 , 歷經(jīng)了 “以機(jī)械為主”到“機(jī)電結(jié)合” , 直至當(dāng)今的“光 - 機(jī) - 電”與“信息技術(shù)”綜合集成的演變。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù)，是提高齒輪承載能力，延長(zhǎng)齒輪壽命的理論基礎(chǔ)。以上是回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)齒輪的測(cè)量技術(shù)。