江鼓品牌回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家運(yùn)行調(diào)節(jié)與節(jié)能根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如，氣體流過(guò)節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)，隨著江鼓品牌回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家裝機(jī)數(shù)量和功率增大時(shí)，這一新概念也被提上了日程，并成功推出了首臺(tái)風(fēng)機(jī)自動(dòng)消防系統(tǒng)，目前已經(jīng)完成了調(diào)試工作。江鼓品牌回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家主要調(diào)試工作有數(shù)據(jù)上傳，自動(dòng)控制，手動(dòng)控制，遠(yuǎn)程控制等，完成調(diào)試工作的同時(shí)還獲得了相關(guān)部門的驗(yàn)收工作。江鼓品牌回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家自動(dòng)消防系統(tǒng)測(cè)出有火情的主要依據(jù)是對(duì)煙霧和溫度檢測(cè)。當(dāng)煙霧和溫度超過(guò)一定值時(shí)，視為有火情要發(fā)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火情后，不是立即自動(dòng)的噴發(fā)滅火氣體，而是先自動(dòng)關(guān)閉百葉窗創(chuàng)造出一個(gè)風(fēng)機(jī)密閉環(huán)境，再噴發(fā)滅火氣體，控制火情，確保該系統(tǒng)能正常有效的運(yùn)行。