羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障有哪些 近年來年來，羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。羅茨風(fēng)機(jī)因其優(yōu)越的性能使其在污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖等方面的使用尤為突出。下面江西綠城羅茨風(fēng)機(jī)有限公司來給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)常見的問題。羅茨風(fēng)機(jī)在使用時(shí)經(jīng)常會出現(xiàn)風(fēng)量不足的狀況。原因有可能是轉(zhuǎn)子的縫隙比較大、密封漏氣、或者過濾器網(wǎng)眼堵塞。處
羅茨風(fēng)機(jī)的檢修規(guī)則
羅茨風(fēng)機(jī)的檢修規(guī)則 1.根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的故障分析，確定檢修的部位及范圍，預(yù)備可能需要更換的零部件，以避免操作上的盲目性，力求簡便、合理，做到該檢修的都檢修、不必拆卸的就不拆卸。2.根據(jù)零件的構(gòu)造，準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。對齒輪、聯(lián)軸器和皮帶輪等，應(yīng)采用專用拆輪器(俗稱拉馬)進(jìn)行拆卸。對于螺栓、螺母等零件，應(yīng)選用
六步簡單安裝羅茨風(fēng)機(jī)
六步簡單安裝羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨風(fēng)機(jī)三角帶傳動(dòng)的安裝和維護(hù)：1安裝時(shí)不能硬撬(應(yīng)先縮小a或順勢盤上)2帶禁止與礦物油 酸 堿等介質(zhì)接觸，以免腐蝕帶，不能暴曬。3不能新舊帶混用(多根帶時(shí))，以免載荷分布不均勻。4要正確安裝防護(hù)罩，避免三角帶和皮帶輪的摩擦。5三角帶要定期張緊，隔一段時(shí)間要工作人員調(diào)緊三角帶6安裝時(shí)兩曹
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)?客戶在購買了羅茨風(fēng)機(jī)后需要進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，那么下面給大家說一下試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該怎么操作和注意什么事項(xiàng)。羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)該經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的配件有哪些
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的配件有哪些 三葉羅茨風(fēng)機(jī)的配件有有哪些呢，請看下面介紹：電機(jī) 底座 進(jìn)口消聲器 出口消聲器 止回閥 安全閥壓力表 壓力表開關(guān) 彈性接頭皮面罩 三角帶 皮帶輪 地腳螺栓 機(jī)油一般是加好的，一般的是在出廠前組裝好的，運(yùn)到現(xiàn)場和管道連接接上電源就可以使用了。
羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能潛力
羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能潛力 羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的。羅茨風(fēng)機(jī)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比，雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時(shí)工作的，并開動(dòng)時(shí)間亦很長，因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費(fèi)用高。羅茨
羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的差別
羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的差別 羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)葉片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)葉片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法 回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并且已經(jīng)超過跳閘值；機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音；任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值；油壓低于報(bào)警值并且無法恢復(fù)到正常時(shí)；油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象；軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達(dá)到報(bào)警值時(shí)；先進(jìn)行葉片形狀設(shè)計(jì)，然后是